女生適合鐵道運(yùn)輸嗎
問(wèn)：女生適合鐵道運(yùn)輸嗎?
答：女生是非常適合鐵道運(yùn)輸?shù)摹?/p>
在我們印象當(dāng)中，說(shuō)到鐵路相關(guān)的工作，應(yīng)該就會(huì)聯(lián)想到繁忙的售票窗口，現(xiàn)在更多的是高速鐵路上美麗的乘務(wù)人員。這些都是非常適合女孩子的工作，當(dāng)然鐵道運(yùn)輸也是很適合女生的。說(shuō)到鐵路，我們就應(yīng)該要了解一下鐵路情況。
鐵路的簡(jiǎn)介
鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。
鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車(chē)車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車(chē)的重量，使列車(chē)的載重能力大大提高。
鐵路有時(shí)指某鐵路“線(xiàn)”如京廣鐵路，有時(shí)指鐵路線(xiàn)的集合而包括舊線(xiàn)新線(xiàn)或一線(xiàn)二線(xiàn)，如某鐵路擴(kuò)改名義下新建一條還是屬于某鐵路系統(tǒng)。
高鐵時(shí)代的鐵路等級(jí)很復(fù)雜，有路網(wǎng)等級(jí)、時(shí)速等級(jí)、客貨等級(jí)等不同角度的分級(jí)。高鐵級(jí)高于國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，國(guó)鐵Ⅰ級(jí)有的是快鐵，有的是普鐵。
標(biāo)準(zhǔn)軌道比較于米軌和寬軌。時(shí)速等級(jí)的三分法里，普通鐵路比較于快速鐵路和高速鐵路，二分法里則是普通鐵路比較于捷運(yùn)鐵路。
高速鐵路
高速鐵路是指通過(guò)改造原有線(xiàn)路(直線(xiàn)化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化)，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)200公里以上，或者專(zhuān)門(mén)修建新的“高速新線(xiàn)”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)350公里以上的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車(chē)在營(yíng)運(yùn)達(dá)到速度一定標(biāo)準(zhǔn)外，車(chē)輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。
鐵路的發(fā)展歷史算是非常的悠久了，從貨運(yùn)到客運(yùn)，它覆蓋了世界很多地方，龐大的運(yùn)輸網(wǎng)，需要的就是更多的鐵路工作人員的支撐，所以這是一個(gè)很有發(fā)展前景的行業(yè)，而女生當(dāng)然也是非常適合這個(gè)行業(yè)的，相信通過(guò)自己的努力，都能獲得更多的收獲。
